Markteinführung von MobilityAnalyst, einem Tool zur Simulation der Mobilitätspolitik
Suchen Sie nach einer guten Analyse der Arbeitswege Ihrer Mitarbeiter? Sie möchten wissen, wie viele Kilometer Ihre Mitarbeiter zurücklegen? Und wie machen sie das? Und wollen Sie auch wissen, wie viele Mitarbeiter anders reisen könnten? Für wen wären ÖPNV oder Fahrrad eine Alternative oder nicht? Und was ist das Work-from-Home-Potenzial? Und wie viele Parkplätze brauchen Sie eigentlich? Antworten auf diese Fragen – und mehr – erhalten Sie mit dem neuesten Tool von MobilityLabel: ‘MobilityAnalyst‘.
Das Tool ist einfach zu bedienen: Auf Basis der Daten Ihrer Mitarbeiter bereiten wir alle Berechnungen vorab für Sie vor. Sie können dann hinter den Bedienelementen Platz nehmen und mit verschiedenen Richtlinienparametern Ihrer Personalrichtlinie und Mobilitätsrichtlinie „spielen“. MobilityAnalyst bietet sofortigen Einblick in die Auswirkungen von Heimarbeitsrichtlinien, Fahrradrichtlinien oder beispielsweise ÖPNV-Richtlinien auf Ihre Mitarbeiter, Ihr Unternehmen und die Umwelt. Durch das Spielen mit Schiebereglern und Werten erstellt der Benutzer Szenarien und sieht sofort das numerische Feedback der ausgewählten Maßnahmen.Über diese Website und diese Demo können Sie mehr über MobilityAnalyst erfahren!
Funktionsweise von MobilityAnalyst:
Auf der linken Seite können Sie verschiedene mobilitätspolitische Parameter einstellen und fertige Beispielszenarien auswählen.
Rechts sehen Sie sofort die numerischen Konsequenzen der links ausgewählten Szenarien, Werte und Optionen. Unmittelbar nach der Änderung der Eingabe können Sie hier die Ergebnisse der Änderung sehen, ausgedrückt in Kosten, Zeit, Auswirkungen und Emissionen, unterteilt in verschiedene quantitative Indikatoren, nämlich:
- Verteilung nach Modalität (Auto, öffentliche Verkehrsmittel und Fahrrad)
- Jährliche Gesamtreisekosten
- Jährliche Reisekosten pro VZÄ
- Jährliche Pendelstrecke in Entfernung und Fahrzeit
- Durchschnittliche Anzahl wöchentlicher Bürotage pro Mitarbeiter
- Anzahl der Mitarbeiter und Anzahl der benötigten Parkplätze an einem durchschnittlichen Bürotag
- Jährliche CO2-Emissionen
- Die Punktzahl als Mobilitätslabel, basierend auf den CO2-Emissionen pro FTE und Woche
- Die Anzahl der Personen, die von der gewählten Richtlinie betroffen sind
- Ein Histogramm, das individuelle Verbesserungen und Verschlechterungen der One-Trip-Zeit zeigt
- Durchschnittliche Reisezeit pro Strecke und Woche, pro VZÄ
- Anzahl der Mitarbeiter mit einer einfachen Fahrt von mehr als 60 Minuten
- Ein Histogramm mit individuellen Fahrzeiten für einfache Fahrten
Auf diese Weise können Arbeitgeber faktenbasierte Entscheidungen im Bereich der Beschäftigungs- und Mobilitätspolitik treffen.
Möchten Sie mehr wissen? Klicken Sie hier für eine Demo oder kontaktieren Sie uns.